Z Bratislavy do Prahy 350-kilometrovou rýchlosťou? Metropoly V4 má prepájať vysokorýchlostná železničná trať
Dočkáme sa na Slovensku superrýchleho cestovania? Sme k tomu o krok bližšie.
Predstavte si, aké by to mohlo byť. Prídete na vynovenú Hlavnú stanicu v slovenskej metropole, nastúpite na moderného vlaku a ten vás závratnou rýchlosťou privezie do Prahy, Brna, Budapešti či do Varšavy. Slovenské železnice sú na tom síce biedne a bratislavskú stanicu neobnovia asi ani v tomto storočí, ale k snu o vysokorýchlostnom cestovaní sme predsa len o krok bližšie.
Budapešť - Bratislava - Praha - Varšava
Železnice Slovenskej republiky aktuálne vyhlásili súťaž na národnú štúdiu uskutočniteľnosti vysokorýchlostnej trate prepojenia krajín V4. Cenu odhadujú na 1,5 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty. Vyplýva to z oznámenia o vyhlásení súťaže zverejneného vo vestníku verejného obstarávania.
Predmetom zákazky je vypracovanie a dodanie národnej štúdie uskutočniteľnosti pre traťové úseky na území Slovenskej republiky v rámci medzinárodného projektu Vysokorýchlostné železničné prepojenie krajín V4 Budapešť - Bratislava - Praha - Varšava.
Z eurofondov to financovať nebudeme
"Štúdia uskutočniteľnosti navrhne súbor špecifických opatrení potvrdených zberom dát a analýzami a identifikuje zoznam riešení, ktoré by mohli byť posúdené a ďalej pripravované a realizované v krátkodobom, strednodobom, prípadne dlhodobom výhľade," uvádza sa v oznámení.
ŽSR požadujú spracovať dopravne, technicky, ekonomicky a environmentálne obhájiteľné riešenia plniace ciele projektu a navrhnúť optimálny prevádzkový koncept pre každé navrhnuté technické riešenie. Chcú tiež posúdiť a zdôvodniť potrebu realizácie nových železničných staníc alebo zastávok v nových lokalitách, ale napríklad aj posúdiť nové možnosti funkčného využitia existujúcej železničnej siete po výstavbe novej trate. Zákazka zahŕňa okrem iného aj spracovanie kapacitnej analýzy existujúcej železničnej infraštruktúry uzla Bratislava a trate Devínska Nová Ves – Kúty – slovensko-česká štátna hranica.
Kritériom na vyhodnotenie ponúk je cena, zákazka nebude spolufinancovaná z eurofondov. Záujemcovia o tender môžu predkladať ponuky alebo žiadosti o účasť do 28. marca tohto roka.
