Cestovať budeme rýchlejšie a má byť viac spojov. Pozrite, ako sa oddnes menia grafikony na celom Slovensku
Nový grafikon je výsledkom reformy, ktorá sa volá plán dopravnej obslužnosti.
Dlho očakávané zmeny v cestovných poriadkoch vlakov aj autobusov sú tu. Od nedele 11. decembra totiž platí nový železničný grafikon, ktorý mnohým Slovákom sľubuje ušetrené minúty. Cestovanie sa však zmení aj v mnohých mestách a krajoch, ktoré sa prispôsobujú situácii.
Intenzívnejšie a rýchlejšie
Nový železničný grafikon vo väčšine prípadov zvýši intenzitu regionálnych prepojení a zrýchli diaľkovú dopravu, uviedol minister dopravy a výstavby Andrej Doležal. „Táto zmena grafikonu sa pozitívne dotkne viac ako 90 % cestujúcich. Robíme to pre cestujúcich. Vo väčšine prípadov zvyšujeme intenzitu regionálnych prepojení a zrýchľujeme diaľkovú dopravu. To je to podstatné. Rozhodovali sme sa na základe dát. Chceme byť efektívnejší a tam, kde to treba, chceme voziť viac," priblížil.
Vložený príspevok z Facebooku: https://www.facebook.com/ZSSK.sk/posts/pfbid0UDUckgb8Jym5vwMiRb5rMwEvf1LgTdUuYC4CgUAM6iJxfPjrLVHok6p3kEDSnmyGl
Grafikon je výsledkom reformy, ktorá sa volá plán dopravnej obslužnosti. „Tú sme predstavili ešte minulý rok. Okrem toho je to aj reforma z plánu obnovy,“ poznamenal šéf rezortu. Analýzou sa podľa generálneho riaditeľa sekcie stratégie dopravy ministerstva dopravy a výstavby Rastislava Cenkého zistilo, že Slováci cestujú o 23 % menej vlakom, ako je priemer v EÚ. „V novom grafikone sa snažíme zavádzať zásady, ktoré sa inde v zahraničí zavádzali už v osemdesiatych rokoch minulého storočia. A v Čechách ich poznáme spred dvadsiatich rokov," priblížil Cenký.
Najvyťaženejšie miesta
„Pripravili sme posilnenie vlakovej dopravy na niektorých tratiach, ktoré sú najviac využívané. Je to napríklad medzi Bratislavou a Žilinou, a to až o 49 %, medzi Košicami a Prešovom o 43 %. Na Považí je posilnenie až o 30 %," dodal. Veľkou výhodou nového grafikonu podľa analytika z Útvaru hodnoty za peniaze Rastislava Farkaša je, že za balík peňazí, ktorý bol k dispozícii, pôjde o 4 % viacej vlakov.
„Priemerné zrýchlenie je približne dve minúty v bežnom spojení. Samozrejme, sú trate, kde to spojenie je rýchlejšie o desiatky minút, aj také, kde sa na druhej strane spomaľuje menej,“ spresnil.
Viac si môžete prečítať na ďalšej stránke.
